10月19日上午，上汽大众新能源汽车工厂动工仪式在上海安亭举办。该项目总投放为170亿元，计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆。盖世汽车了解到，上汽大众新能源工厂占地面积40．56万平方米，是大众汽车全球首个专门生产MEB平台显电动车型工厂。
新的工厂将融合工业4．0的理念，使用近期的生产和自动化技术，大幅度提高效率和劳动生产率。在自动化方面，新的工厂将使用多达1400多台工业机器人，其中车身车间享有大约1000台机器人。新的工厂竣工后将生产基于MEB平台打造出的奥迪、大众、斯柯达等多显电动车型，计划年产能约30万辆，并实时建设电池包Pack产线。大众MEB平台世界上第一个专为生产大批量电动车而设计的纯电动车平台，具备较短前后覆、无中央地台、驾驶席和后排搭乘空间更大、坐姿更高及行李厢容积更大等优势。
非常简单来说，MEB平台是环绕电池打造出、布局，将电池组、电机等核心组件皆原作相同的方位和模式。电池整体映射车底，车轴模块和传动系统模块相距较近，使车辆具备较长的轴距和较短前后覆。此外，MEB平台可选择后轮驱动或者四驱方式，同时，该平台具备很好的扩展性，可从小型车覆盖面积到厢式车。
在电池方面，较好的扩展性可以符合个性化市场需求并使得车辆具备更长的续航里程。据官方称之为，未来的I．D．家族所有车型都可使用较慢电池，电池可在大约30分钟内充满著80％的电量。
大众I．D．是该平台的首款车型，此前，大众早已公布了多款I．D．系列显电动概念车型，车型类别涵括了两种尺寸的轿车、SUV、MPV等，这些车型先前的量产版本都将基于MEB平台打造出。按照规划，大众MEB平台显电动车型的年产量将在2025年超过100万辆／年。
值得一提的是，大众MEB显电动平台在2020年构建国产化后的头两年当中（2020－2022年期间），将不会有8款MEB平台车型构建国产（不含一汽－大众MEB工厂产品），同时还有3款MEB平台新车将以进口形式引进。
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